Ultimo aggiornamento il 21 Settembre 2024 by Luisa Pizzardi
Ogni anno in Italia, diversi incidenti stradali mettono in luce la vulnerabilità dei pedoni. Secondo il settimo rapporto redatto dall’Asaps sugli incidenti con pedoni del 2023, le statistiche forniscono una panoramica preoccupante sulla sicurezza stradale nel paese, con un focus particolare sugli abusi di strada e la responsabilità condivisa tra conducenti e pedoni.
I numeri degli incidenti nel 2023
Stabilità nei decessi, aumento dei feriti
Nel 2023, le statistiche riportano la stessa cifra di decessi rispetto all’anno precedente, con 485 pedoni deceduti . Tuttavia, un elemento che spicca è l’aumento significativo dei feriti: si è passati da 19.062 a 19.691 feriti, inclusi molti con lesioni permanenti. La situazione è particolarmente inquietante considerando che nel 2021 i feriti erano 16.693, in parte a causa del lockdown imposto dalla pandemia. Gli investimenti totali di pedoni si attesta a 18.483, un numero che include anche 12 minori e 314 individui di oltre 65 anni. L’analisi dell’Asaps evidenzia che, dal 1991 al 2023, in Italia sono morti 24.420 pedoni e più di 627.000 hanno subito ferite, un dato impressionante che confronta il numero di feriti a tutto il popolo di Palermo.
Incidenti nelle grandi città
Aumento dei decessi nelle aree urbane
Le grandi città italiane registrano un incremento delle morti tra i pedoni. Nel 2023, si contano 129 decessi nelle aree urbane, contro i 117 dell’anno precedente. In particolare, Roma ha superato i dati pre-pandemia, con 55 incidenti fatali, di cui 33 coinvolgono persone di età superiore ai 65 anni. Milano segue con 19 decessi, mentre Napoli registra 11. Gli incidenti non si limitano alle morti: i feriti nelle grandi città sono aumentati da 4.442 nel 2020 a 6.586 nel 2022, di cui 2.106 solo a Roma, segnalando che ogni giorno sei persone subiscono lesioni mentre camminano.
Responsabilità degli incidenti stradali
Conducenti e pedoni: un rischio condiviso
La responsabilità degli incidenti stradali coinvolge sia i conducenti che i pedoni. Nel complesso, gli incidenti in cui il responsabile è il conducente hanno raggiunto quota 9.958, causando 229 morti. Tuttavia, anche il comportamento imprudente dei pedoni gioca un ruolo significativo: sono stati registrati 3.990 incidenti provocati da violazioni del Codice della Strada da parte dei pedoni, con 107 decessi e oltre 3.800 feriti. Questo mette in risalto l’importanza di una educazione stradale adeguata e della responsabilità individuale.
Fenomeno della pirateria stradale
Un aspetto critico con gravi conseguenze
Il fenomeno della pirateria stradale continua a preoccupare. Nel 2023, si sono registrati 55 morti e 1.278 feriti in simili incidenti. La regione del Lazio è quella più colpita, con 87 decessi, seguita dalla Lombardia con 58 e dalla Campania con 44. Settembre si conferma come il mese più critico, con 61 morti, mentre maggio è stato il mese con il numero di decessi più basso, fermo a 22. Il monitoraggio per il 2024 ha già riportato oltre 270 vittime tra il 1 gennaio e l’8 settembre, un segnale allarmante che richiede attenzione e interventi tempestivi.
Il rapporto Asaps rappresenta un importante strumento di analisi che mette in luce le sfide continuative per la sicurezza stradale in Italia, evidenziando la necessità di un impegno collettivo per ridurre i tragici eventi che coinvolgono i pedoni.
