Inizio dei lavori per la nuova diga foranea di Genova: il primo cassone in viaggio verso il porto - Occhioche.it
‘impianto di prefabbricazione “Dario” installato nello specchio acqueo antistante la piattaforma multipurpose del bacino di Vado Ligure ha dato il via ai lavori per la costruzione della nuova diga foranea di Genova. Il primo cassone, che rappresenta un importante passo avanti per il progetto, è stato messo in galleggiamento con una serie di operazioni complesse e ora è in viaggio verso il porto di Genova.
Il primo cassone della nuova diga foranea di Genova è stato messo in galleggiamento con una serie di operazioni complesse presso l’impianto di prefabbricazione “Dario”. Questo importante passo avanti per il progetto segna l’inizio dei lavori di costruzione della diga, che mira a migliorare la sicurezza e l’efficienza del porto di Genova.
Il cassone, che è stato accuratamente progettato e costruito per soddisfare le esigenze specifiche del progetto, è ora in viaggio verso il porto di Genova. Trainato e scortato da alcuni rimorchiatori, il cassone viaggia a velocità moderata per garantire la massima sicurezza durante il trasporto.
Una volta arrivato al porto di Genova, il primo cassone della nuova diga foranea sarà affondato nella sua sede definitiva. Questo processo sarà eseguito con precisione e attenzione per garantire che il cassone sia posizionato correttamente e in modo sicuro.
Il cassone sarà affondato al di sopra dello scanno di imbasamento realizzato sulle colonne di ghiaia. Questa struttura di fondazione è stata progettata per fornire una base solida e stabile per il cassone, garantendo che possa sostenere il peso e le forze a cui sarà sottoposto una volta in uso.
Questo importante passo avanti per il progetto della nuova diga foranea di Genova segna l’inizio di un processo di costruzione complesso e impegnativo. Tuttavia, con la messa in galleggiamento e il trasporto del primo cassone, il progetto sta facendo progressi significativi verso il completamento. La nuova diga foranea, una volta completata, contribuirà a migliorare la sicurezza e l’efficienza del porto di Genova, fornendo una struttura solida e affidabile per la navigazione e il commercio.
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