Italo inaugura nuova lounge a Termini, Montezemolo spera in accordo operativo con Msc entro il 2024

Italo inaugura la nuova Lounge Italo Club a Roma Termini e presenta la stagione invernale 2023-24

Italo, la compagnia ferroviaria ad alta velocità italiana, ha inaugurato la nuova Lounge Italo Club presso la stazione di Roma Termini, presentando anche la stagione invernale 2023-24. La lounge, che si estende su oltre 300 metri quadrati al piano superiore della stazione, offre ai viaggiatori un ambiente confortevole dove possono attendere il loro treno e usufruire di servizi dedicati come il wi-fi, i quotidiani e la ristorazione espressa. Il design della sala è caratterizzato dal colore bianco, che si unisce agli altri colori distintivi del marchio Italo, e presenta elementi innovativi come le lastre di vetrite retroilluminate di rosso. La lounge è dotata di specchi magici che proiettano informazioni di viaggio ad alta risoluzione. La precedente lounge ha registrato oltre 70.000 ingressi nei primi 11 mesi dell’anno, di cui il 50% rappresentato dalla clientela business.

Nuovi servizi e connessioni per Italo

Grazie all’acquisizione di Itabus, Italo è ora in grado di offrire servizi intermodali in tutta Italia. Con il nuovo orario, le connessioni giornaliere tra Italo e Itabus sono aumentate da 26 a 56, ampliando la rete anche nelle regioni di Basilicata, Marche e Abruzzo. Inoltre, sono stati introdotti servizi notturni per ottimizzare i tempi di viaggio in Puglia, Calabria e Sicilia. Italo ha anche attivato 10 servizi al giorno per raggiungere località sciistiche come Cortina d’Ampezzo, Aosta e Courmayeur. Questa espansione della rete consente a Italo di servire sia le grandi città che i piccoli centri turistici, soddisfacendo le esigenze di diverse tipologie di clientela, come le aziende che scelgono Italo per i viaggi di affari e i gruppi turistici provenienti da Paesi come gli Stati Uniti, il Regno Unito, la Spagna e l’Olanda.

Montezemolo: separare la rete ferroviaria dai servizi

Il presidente di Italo, Luca Cordero di Montezemolo, ha espresso l’opinione che la separazione tra la rete ferroviaria e i servizi potrebbe essere un elemento importante e ha suggerito la possibilità di una privatizzazione con una quotazione in borsa. Montezemolo ha sottolineato che attualmente Italo è cliente di Rfi, che fa parte di un gruppo concorrente, ma ha aggiunto che finora la situazione è stata positiva. Ha anche commentato l’accordo con Msc, affermando che spera che diventi operativo all’inizio dell’anno prossimo e che Msc diventerà l’azionista di maggioranza del gruppo Italo, mentre il fondo Gip rimarrà coinvolto. Montezemolo ha sottolineato l’importanza della concorrenza nel settore dei trasporti e ha affermato che Italo rappresenta una storia di successo, avendo rivoluzionato il modo di viaggiare degli italiani e offrendo un servizio di mobilità integrata tra treno, autobus e, presto, nave.

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