Sequestro di autovelox illegali in Italia: le indagini sul T-EXSPEED v 2.0

Rilevatori di velocità illegittimi, un problema che affligge le strade italiane: gli ultimi sviluppi riguardano il sequestro degli autovelox denominati T-EXSPEED v 2.0, utilizzati in diverse città del paese. Le indagini condotte dalla polizia stradale hanno evidenziato irregolarità nella loro installazione e funzionamento, avviando un’azione legale che ha colpito numerosi comuni, da nord a sud della penisola.

Il sequestro del rilevatore T-EXSPEED v 2.0

Un’indagine complessa

La Squadra di polizia giudiziaria della Sezione Polizia stradale di Cosenza ha calamitato l’attenzione delle autorità con un’indagine approfondita su un sistema di rilevamento della velocità che solleva gravi preoccupazioni legalistiche. In particolare, il procuratore della Repubblica ha delegato gli agenti a esaminare la validità della strumentazione T-EXSPEED v 2.0, recentemente sottoposta a un decreto di sequestro preventivo dal giudice per le indagini preliminari di Cosenza. Gli investigatori hanno descritto il procedimento come “lungo e articolato”, evidenziando le difficoltà incontrate nel trattamento di un tema così delicato.

L’analisi condotta ha portato alla scoperta di elementi chiave che legittimano il sequestro. Questi includono la mancanza di omologazione della strumentazione e l’assenza del prototipo del sistema di rilevamento. Tali requisiti sono essenziali per determinare la legalità delle sanzioni emesse dai dispositivi che erano in uso, principalmente di proprietà di aziende private, noleggiate agli enti locali. Le ripercussioni economiche delle sanzioni non legittime possono avere un impatto significativo, poiché in molti casi i giudici si dimostrano inclini ad annullare le multe e a ordinare il risarcimento delle spese legali a carico degli enti locali.

Le implicazioni delle multe illegittime

Come contestare le sanzioni

Il sequestro degli autovelox T-EXSPEED v 2.0 porta con sé non solo una serie di problematiche legate alla legalità delle multe emesse, ma anche importanti opportunità per i cittadini. Gli utenti che hanno ricevuto sanzioni tramite questi strumenti illegittimi possono avvalersi di diritti di contestazione legittimi. A tal proposito, la giurisprudenza italiana, in particolare la Corte di Cassazione, ha stabilito che i cittadini possano richiedere l’annullamento dei verbali e il rimborso delle spese legali nel caso di apparati di rilevazione della velocità dichiarati non conformi.

Tale situazione ha sollevato un dibattito sull’uso degli autovelox e sulla necessità di una riforma normativa in merito alla sorveglianza e all’omologazione di tali strumenti. Gli avvocati specializzati in diritto stradale stanno ricevendo richieste sempre più numerose da parte di automobilisti che cercano di difendersi da multe che, a oggi, potrebbero rivelarsi illegittime.

Comuni interessati dal sequestro

Un’azione su scala nazionale

Il sequestro degli autovelox T-EXSPEED v 2.0 ha avuto un impatto su una vasta area nazionale. Le postazioni di rilevamento coinvolte sono collocate in diverse località, comprendendo non solo il territorio della Calabria, ma estendendosi anche a regioni come il Piemonte, l’Emilia Romagna, la Puglia e la Sicilia. Tra le città e i comuni menzionati nel provvedimento di sequestro si rinvengono realtà come Venezia, Vicenza, Modena, Reggio Emilia, Pomarico, Cerignola, Pianezza, Piadena, Formigine, Arcola e Carlentini.

Questo ampio raggio d’azione evidenzia quanto sia attuale e diffuso il problema degli autovelox non omologati, con potenziali ripercussioni per gli automobilisti in tutto il paese. Le autorità stanno ora valutando come gestire il rientro nell’ambito della legalità delle pratiche di rilevamento della velocità, mentre ci si interroga sui processi di installazione e manutenzione di questi dispositivi, spesso affidati a aziende di gestione esterna.

Le indagini continuano, con l’obiettivo di garantire che le strade italiane siano sicure e che le sanzioni emesse siano conformi alla legge, a beneficio di tutti i cittadini.